<< >>

Тест драйв на autolet.ru

На этой странице тест-драйвы Infiniti EX35, Mercedes-Benz SL 500, Hyundai Coupe, Volvo C30 T5, Opel Corsa GSi, Opel Corsa OPC и не только

Тест-драйвы

Главная / Материалы / Тест-драйвы / тест-драйв GreatWall Hover

Материалы

Vadim

Автор

Vadim
пользователя нет на сайте
 
 
 
 
 

тест-драйв GreatWall Hover



распечатать

Автомобили из Китая всегда вызывают недоверие у россиян, люди не доверяют надписи made in china из-за сложившейся репутации китайских товаров, которые являются некачественными и недолговечными, если все товары такие, то почему автомобили из китая должны менять сложившиеся традиции? Ну чтож, решив проверить мы взяли на тест драйв китайский УАЗик- Great Wall Hover CUV.

Внешность
Внешний вид автомобиля нам понравился, выглядит машина неброско и презентабельно, кузов очень похож на Паджеро в спортивной версии, причем похож очень сильно, отличаются только хромированные ободки стекол, ручки дверей и зеркала.

Авто имеет клиренс 200мм, а дополнительная ступенька не входит в стандартную комплектацию, неужели сэкономили? Очень неудобно, владельцам в любом случае придется раскошелиться на установку. Переходим в салон, садимся в сиденье, посадка напоминает российский УАЗ, хорошо что предусмотрена регулировка рулевой колонки, приборная панель выполнена из дешевого пластика, обилием датчиков вообще не блещет, также расстроило отсутствие бортового компьютера. Непонятно зачем было устанавливать подстаканник за коробкой передач, в него все равно не поставить не бутылочку 0,5л не тем более стаканчик с жидкостью, так как тара мешает переключаться на 2 и 4 передачи.

Заводим двигатель, звук очень похож на звук двигателя на звук все тогоже УАЗа, разве что немного помягче, поехали, при переключении передач ход рычага коробки очень длинный, опять таки ассоциации с уазом, обзор хороший, это радует, работа подвески тоже нареканий не вызвала, шум в салоне умеренный, ямы и неровности машина проходит уверенно, пассажиры в салоне при этом чувствуют себя достаточно комфортно. Дорогу автомобиль держит хорошо, немного не хватает тяги, это усложняет обгон, до 130км/ч управляемость хорошая, дальше страшновато, рулевое начинает немного "плавать". В поворотах на 80км/ч. крен вызывает опасения, отклик на акселлератор хороший, на первой скорости даже очень, поэтому в пробках чувствуешь себя довольно комфортно.

Едем к приятелю на дачу, только прошел дождь, дорога по просеке, ямы лужи грязь, автомобиль ведет себя очень уверенно, без проблем преодолевая любые препятствия, проезжаем небольшую речушку, пар из под капота, и вот речушка позади. Доехали нормально, решили усложнить задачу, поехали на озеро, где обычно рыбачим, там глиняный склон, рядом болотца, где еще проверять ходовые качества? итак сначала глиняный склон, как уже говорилось прошел дождь, так что задача усложнилась, спустились без проблем, на тормозах, нас просто стащило к озеру, выйдя из машины мы не были уверены что сможем забраться обратно, посему нас страховал старый добрый ГАЗ 66 с установленной на нем лебедкой, итак начинаем подъем, уклон серьезный, градусов 35-40, плюс голая мокрая глина, включаем пониженную и ползем, колеса начинают яростно буксовать, двигатель ревет, мы медленно но верно поднимаемся, под конец мы уже двигались по метру в минуту, глину разбрасывало во все стороны, и все же заползли, очень понравилось, GREAT WALL произвел впечатление. Ладно, напоследок решили поездить по болотистой местности, для этого надо обогнуть озеро, выехав на другом берегу, мокрая грязь преодолевалась с большим трудом, но преодолевалась, оказавшись на другом берегу мы немало удивили местных рыбаков, которые передвигаются исключитьельно на УАЗах, они были немало удивлены появлению китайца, долго недоверчиво рассматривали автомобиль, потом разбрелись по местам лова, мы двинулись назад и всетаки "сели", перед нами шел автомобиль сопровождения ГАЗ 66, за ним оставалась глубокая борозда, места очень труднопроходимые, будучи под впечатлением от ходовых качеств китайца, мы немного расслабились, и за эту расслабленость мы были наказаны... После часа безуспешных попыток выбраться самостоятельно, мы - грязные, уставшие, смирились с поражением, к тому времени машина уже плотно сидела на "брюхе" и тонула дальше, поняв что тянуть больше не стоит пристегнули две тонны китайского металла к лебедке, и с трудом выдернули авто из трясины, на этом приключения и окончились.

Выводы по китайскому автомобилю были однозначными, машина очень хорошая, проходимая, в городе перемещаться удобно, неизвестно как по качеству, так как эксплуатировали авто недолго, но как машина китаец нас порадовал, будучи противником всего китайского я часто высказывался негативно и об автопроме "поднебесной", однако прежде чем иметь представление о данном аспекте, нужно на себе испытать все недостатки и преимущества данной техники. Мое мнение поменялось, поменялось в лучшую сторону.

Наверх


2010-02-03 00:30:38

пользователя нет на сайте
Anonymous
ни стыда , ни совести !!!
Лепить свой копирайт на фотки , не спросив рарешения на это у хозяина машины и автора фоток !!!
Вы слышали о таком понятии . как авторское право ???

2010-02-03 07:06:54

пользователя нет на сайте
Anonymous
Этого тест-драйва не было.Заявляю ответственно,т.к. знаю лично и машину,и ее владельца.Также знаю где и когда были сделаны эти фотографии.СТАТЬЯ ЗАКАЗНАЯ И АБСОЛЮТНО ЛЖИВА!!!!!

2010-02-03 10:23:31

пользователя нет на сайте
Anonymous
а мне нравится отзыв! ховер самый лучший джип!

2010-02-03 11:36:16

пользователя нет на сайте
Anonymous
Ребята, владельцы сайта и иже с ними в том числе и автор, ждите судебного извещения о подачи против вас искового заявления. Вы видимо вообще безбашенные раз позволяете себе такие финты с чужими фотографиями проделывать.
Porshe и Volkswagen возможно объединятся.

Porshe и Volkswagen возможно объединятся.

Компромисс между двумя ведущими мировыми автоконцернами почти достигнут, 23 июля станет окончательно ясно, прошла ли концепция выработанная VW.

 
 
 
 
 
GM реструктуризация окончена.

GM реструктуризация окончена.

Для некогда крупнейшего автопроизводителя в мире все начинается с чистого листа, процедура банкротства окончена, со следующей недели компания возобновит производство на своих заводах.

 
 
 
 
 
Porshe Panamera продажи начинаются

Porshe Panamera продажи начинаются

Официальный релиз Porshe Panamera, скоро авто появится в салонах Москвы, и конкурентам гарантированно придется расстаться с частью своих клиентов, потому что автомобиль - чистокровный Porshe...

 
 
 
 
 

Комментарии (1)

debug