<< >>

Автомобили

Каталог автомобилей, Audi, BMW, Alfa Romeo, Bentley, Cadillac, Chevrolet, Ford, Kia, Land Rover, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Lexus, Nissan, Peugeot, Wolksvagen

Блоги об автомобилях

Для Вас на Автолете самые свежие новости, репортажи с автосалонов, актуальные статьи с экспертной оценкой, мнения специалистов, справочник для автолюбителя, подборка новейших краш-тестов – и многое, многое другое!

Каталог Автомобилей

Ford

Модельный ряд


«Форд Мотор» (Ford Motor) — американская автомобильная компания, выпускающая легковые автомобили марок «Форд», «Меркюри », «Линкольн », грузовики, разнообразную сельскохозяйственную технику. «Форду» принадлежит компания «Ягуар». Штаб-квартира находится в Диборне (штат Мичиган), недалеко от которого располагалась ферма родителей Генри Форда. Компания была основана Генри Фордом в 1903 и по мысли своего создателя сразу предназначалась для выпуска массового дешевого автомобиля. Первоначально такой была модель «A», в 1908 ее сменила модель «T», окрещенная карикатуристами «жестяной Лиззи». Успех новой модели были столь велик, что постоянно расширяющиеся предприятия Форда не справлялись с заказами.

В «Форд Мотор» в 1913 впервые в мире на производстве был введен метод стандартизации взаимозаменяемых частей изделий и конвейерная технология сборки автомобилей, что позволило всего за один год поднять производительность труда на 40-60%. Одновременно и зарплата рабочих и служащих возросла так, что превысила среднюю по промышленности в два раза. На предприятиях вводится восьмичасовой рабочий день. К середине 1914 было произведено 500 тысяч моделей «T», к 1923 каждый второй автомобиль в Америке делался на заводах «Форд Мотор».

В 1922 «Форд Мотор» приобрел компанию «Линкольн», управление которой было поручено Эдселю Форду. Авторитарный стиль управления старшего Форда становится излюбленной мишенью левой прессы, отказ Форда терпеть профсоюзы на своих предприятиях вызывает кампанию настоящей травли. Вместе с тем американцы к концу 1920-х годов устали от однообразной модели «T». Вперед вырываются конкуренты из «Дженерал Моторс», «Форд Мотор» отвечает моделью «Форд A», популярность 2)

В 1920-1930-е годы «Форд Мотор» активно открывает отделения во многих странах мира, в том числе сотрудничает с Советской Россией (создание заводов ГАЗ, АМО). Хотя Генри Форд относился к Октябрьской революции резко отрицательно, тем не менее он считал, что у России большое будущее, если она встанет на путь индустриального развития. Великая депрессия 1929 резко снижает продажи автомобилей. Вдвое падает заработная плата. Сравнительно удачной была линия автомобилей «Меркюри», запущенная в 1938. Компанией номинально управляет Эдсель Форд, но его авторитет не сравним с авторитетом его отца. В делах начинается застой, продлившийся до начала Второй мировой войны, когда военные заказы поправили дела.

В 1945 власть перешла к Генри Форду-второму, вдохнувшему новую жизнь в компанию. Форд-младший реорганизует систему набора персонала, применяет для разработки стратегии фирмы известные ему с войны методы «мозгового штурма», пригласив группу системных аналитиков. Запуск серий моделей «Тандерберд» (Thunderbird) в 1955 и «Мустанг» (Mustang), ставших ныне классическими, упрочил финансовое положение «Форд Мотор». В Западной Германии с 1967 сходит «Форд-Фиеста», завоевавший популярность в Европе.

С середины 1980-х годов выпускается «Таурус» (Taurus). Покупка компании «Ягуар» еще более увеличивает гамму фордовских моделей, по комфорту ничем не напоминающих о «жестяной Лиззи». Компания открыта для новаций и перемен; интересно, что «Форд Мотор», пионер в введении конвейера, первая же среди крупных корпораций и отказалась от него, так как современные рабочие с большей отдачей делают работу, в которой есть элемент самостоятельного творчества. Стремясь увеличить продажи в Европе, компания в 2000 представила новый Mondeo, ориентированный на классические ценности среднего класса. В США же компания столкнулась с необходимостью замены некачественных шин, что принесло убытки. В апреле 2002 на российский рынок поступила самая покупаемая модель Ford в мире Ford Focus.

Концерн Ford выпускает широкую гамму популярных в странах Северной и Южной Америки грузовых автомобилей разных классов. Подавляющее количество собираемых машин относится к легкому классу полной массой до 6 т, которых в 2003 году американское грузовое отделение Ford выпустило 2,25 млн. единиц. Помимо них было изготовлено 42,8 тыс. средних и тяжелых грузовиков (полная масса от 6 до 15 т). Объединенное европейское отделение корпорации Ford Motor со штаб-квартирой в Кельне включает несколько крупных заводов в Германии, Великобритании, Бельгии, Испании, России. Отделение Ford Otosan в Турции выпускает модели легких фургонов.

В 2005 модельный ряд европейских «фордов» не претерпел существенных изменений. После начала производства «фокусов» с кузовом «седан» и появления спортивного хэтчбека Focus ST осенью запланирован рестайлинг моделей Fiesta и Fusion. Обширное предложение моделей Ford сократилось на двухместную Streetka, которая в 2005 снимается с производства. В 2006 модельная гамма будет заметно расширена. Ожидают премьеру новинки Focus Vignale CC с трансформируемым кузовом «купе/кабриолет».

На североамериканском рынке гамма моделей Ford в 2006 претерпела существенные изменения. В середине 2005 прекращено производство кабриолетов Thunderbird, в конце года планируется остановить сборку пикапов Explorer Sport Trac и больших вседорожников Excursion. Оба автомобиля вновь появятся в 2007, причем Explorer Sport Trac будет создан на новой платформе вседорожников Explorer, а Excursion — на новой удлиненной платформе моделей Expedition. Среди новинок — автомобили нового семейства Fusion, открытый 4-местный Mustang Convertible и первый в истории Ford Motor Company автомобиль типа SUV Ford Escape Hybrid с комбинированным («гибридным») силовым агрегатом.

Статистика

  • Брендов: 125;
  • Моделей: 1838;
  • Машин: 10280.

GM и Ford пристыдили российских производителей запчастей

GM и Ford пристыдили российских производителей запчастей

Отечественные предприятия традиционно "держат марку".

 
 
 
 
 
Jaguar и Land Rover отойдут индусам

Jaguar и Land Rover отойдут индусам

Обе эти фирмы достанутся индийской компании Tata.

 
 
 
 
 
Audi центр Москва

Audi центр Москва

Audi A6 теперь доступнее.

 
 
 
 
 
debug