<< >>

Автомобили

Каталог автомобилей, Audi, BMW, Alfa Romeo, Bentley, Cadillac, Chevrolet, Ford, Kia, Land Rover, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Lexus, Nissan, Peugeot, Wolksvagen

Блоги об автомобилях

Для Вас на Автолете самые свежие новости, репортажи с автосалонов, актуальные статьи с экспертной оценкой, мнения специалистов, справочник для автолюбителя, подборка новейших краш-тестов – и многое, многое другое!

Каталог Автомобилей

Chevrolet

Модельный ряд


CHEVROLET (Шевроле, полн. Chevrolet Motor) — отделение американского концерна «Дженерал моторс» по выпуску легковых автомобилей, пикапов и внедорожников. Головной офис фирмы находится в Уоррене, северном пригороде Детройта (Мичиган). У Chevrolet Motor есть дублер — компания GMC, также подразделение «Дженерал моторс», обе компании занимаются выпуском конструктивно одинаковых моделей, но под собственными торговыми марками.

Компания «Шевроле мотор кар» была образована в 1911 году основателем компании «Дженерал моторс» У. Дюрантом. Вынужденный оставить «Дженерал моторс», он энергично создавал новые компании. Будучи в основном дельцом, а не инженером, перед уходом из «Дженерал моторс» Дюрант забрал с собой перспективную и интересную разработку автомобиля, над усовершенствованием которой он пригласил работать популярного гонщика Луи Шевроле, давшего новой компании свое знаменитое звучное имя. Первая модель, достаточно удачная Classic Six («Классическая Шестерка») — просторный пятиместный седан с электрическим освещением, четырьмя дверями, складным верхом, ветровым стеклом, да вдобавок ко всему этому прилагался персональный набор рабочих инструментов, была представлена в 1912. Тогда же появилась и Little Four («Маленькая Четверка») с 4-цилиндровым двигателем. В 1914 на новых моделях Royal Mail («Ройал Мейл») и Baby Grand («Бэби Гранд») впервые возник знаменитый логотип «Шевроле» — галстук-бабочка. В 1916 выпускается популярная модель «490» (такова была ее первоначальная цена), которая была так хороша, что по продажам обогнала фордовскую «модель T» (до нас дошли слова Дюранта об этой модели — «это сможет продать и младенец»). В 1917 в компании появляется свой двигатель, V-образный 8-цилиндровый, однако в то время он не нашел достаточного спроса. Динамичные, разнообразные и хорошо продававшиеся модели «Шевроле» принесли финансовый успех Дюранту, который смог вернуть себе контроль над «Дженерал Моторс» и в 1918 присоединил к корпорации компанию «Шевроле», чья продукция на долгие годы стала украшением производственной гаммы корпорации.

Инженеры и дизайнеры «Шевроле» сделали немало для развития мирового автомобилестроения. В этом отделении в 1923 году был выпущен первый автомобиль, оснащенный четырехцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением. В 1929 здесь был разработан однорядный 6-цилиндровый двигатель, который выпускался вплоть до 1984. В 1934 отделение «Шевроле» первым оснастило свои автомобили независимой подвеской передних колес, что существенно облегчило управление автомобилем и уменьшило износ шин. В годы «Великой депрессии» компания окончательно обогнала «Форд» по продажам. В 1935 модель «Субурбан Карриолл» (Suburban Carryall, буквально «пригородный экипаж») положила начало новому классу — многоместных универсальных легковых автомобилей. В 1937-1938 годах выпускалась модель Chevrolet Master de Luxe с шестицилиндровым двигателем объемом 3548 куб.см.
В 1953-1957 годах выпускался двухдверный Chevrolet Bel-Air с восьмицилиндровым V-образным двигателем мощностью в 162 л.с. и максимальной скоростью в 155 км/ч. В 1953 году появился первый автомобиль линии Corvette с кузовом из стеклопластика, который рассматривается как первая попытка создать чисто американский спортивный автомобиль. Оснащенный модернизированным двигателем «Шевроле» с рабочим объемом 3,8 литра и автоматической коробкой передач, «Корветт», однако не находил спроса, но модель спасло оснащение ее новым V-образным 8-цилиндровым двигателем и модернизация рамы в 1955. Кроме того, прежняя автоматическая коробка передач была заменена механической. С 1956 «Корветт» становится настоящей спортивной машиной, чья мощь достигает 290 л.с., к 1961 «Корветт 283» со впрыском топлива достигла мощности 315 л.с. и разгонялась с места до 100 км/ч за 5,5 секунд.
Кузов «Корветт Стинг Рэй» 1963 года, разработанный дизайнерским отделом компании во главе с Уильямом (Биллом) Митчеллом, создавал впечатление ультрасовременной супермощи при укороченности и облегченности базы. Эта модель была снабжена новой рамой с независимой подвеской задних колес и отличалась уникальными эксплуатационными характеристиками. К 1966 году семилитровый мотор модели «427» достиг мощности 560 л.с. С 1984 года «Корветт» выпускался в вариантах купе и кабриолет с V-образными 8-цилиндровыми двигателями. Популярностью пользовались полноприводные универсалы Blazer («Блейзер») и Venture («Венчур») повышенной вместимости. В среднеразмерном классе лидировала «Люмина» (Lumina). В Соединенных Штатах в классе «люкс» успешно продавался Suburban («Субурбан») по прозвищу «техасский лимузин». Внедорожник Tahoe, представленный в 2000 году обладал высоким в своем классе крутящим моментом. В 2002 году вышла модель Саmaro SS. Затем компания выпустила новое поколение Chevrolet Blazer, который получил название Trial Blazer и был признан наиболее дорогим и роскошным внедорожником. В подчинени у фирмы находятся несколько европейских и азиатских филиалов: Opel, Saab, Daewoo.

В 2005 г. были представлены новые модели седанов Impala, купе Monte Carlo и ретро универсала HHR, одновременно идет и процесс снятия с производства устаревшей техники. В частности, в 2005 году была прекращена сборка вседорожника Blazer и минивэна Astro.

В конце 2003 г. руководством «Дженерал Моторс» было принято решение о переименовании машин марки Daewoo в Chevrolet, реализуемых в Центральной и Восточной Европе, в том числе в России. А с января 2005 г. это решение было распространено и на Западную Европу. С этого момента все модели, производимые на американо-корейском предприятии «GM Daewoo Auto and Technology», продаются под маркой Chevrolet (за исключением самой Кореи и нескольких стран тихоокеанского региона).

В начале 2005 г. европейское отделение компании представило компактную городскую машину размерного класса А Chevrolet Matiz II (в России Chevrolet Spark). В 2006 г. ожидается появление нового седана взамен Evanda/Magnus и дебют более вместительного (7-местного) минивэна Rezzo/Tacuma второго поколения.

Статистика

  • Брендов: 125;
  • Моделей: 1838;
  • Машин: 10280.

Страсти по иномаркам

Страсти по иномаркам

Подведены итоги продаж иномарок в России за 2007 год.

 
 
 
 
 
На российском авторынке грядет подорожание

На российском авторынке грядет подорожание

В 2008 году ожидается рост цен на самые популярные в России автомобили.

 
 
 
 
 
Audi центр Москва

Audi центр Москва

Audi A6 теперь доступнее.

 
 
 
 
 
debug