<< >>

Autolet.Ru – ruлим вместе!

Грандиозные тест драйвы!

Седан - самый распространенный тип кузова

Главная / Полезно / Справка / Разное / Седан - самый распространенный тип кузова

Седан - трёхобъёмный кузов легкового автомобиля. Современные седаны часто имеют намного меньшую длину объема багажника по сравнению с капотом.
Обычный классический седан имеет четко выраженные три объема - моторный отсек, салон и багажник - и центральную стойку. Седан без центральных стоек и (обычно) со стеклами дверей без наружных рамок, либо с убирающимися рамками, закрепленными на самом стекле - именуется седан - хардтоп, четырехдверный хардтоп или седан - кабриолет. Настоящие четырехдверные хардтопы делали практически только в США в 1950е-70е годы. Седан, у которого стекла дверей не имеют рамок (или рамки убирающиеся), но центральная стойка все же есть, иногда называют "стоечным хардтопом" - пример - Toyota Crown и ряд других японских автомобилей.
Седан с двумя объемами и покатой задней стенкой кузова или нечетко выраженным третьим объемом может называться фастбеком (fastback) или аэроседаном (ГАЗ-М-20 "Победа").
Данный тип кузова является наиболее распространенным среди кузовов легковых автомобилей.

Смотрите также

Такой разнообразный мир кузовов

Внедорожники - что же это такое?

Хэтчбек. Определение и компоновка


Нет пердела совершенству, Bugatti Veyron подвергся доработке.

Нет пердела совершенству, Bugatti Veyron подвергся доработке.

Ателье Mansory, которое славится своими доработками исключительно к самым дорогим и престижным суперкарам, представили пакет доработок к легенде при жизни- Bugatti Veyron.

 
 
 
 
 

Комментарии (3)

Кими Райкконен может уйти из Формулы в Ралли.

Кими Райкконен может уйти из Формулы в Ралли.

Чемпион мира по автогонкам в классе Formula 1 Кими Райкконен по слухам может покинуть Формулу и стать раллийным пилотом.

 
 
 
 
 

Комментарии (1)

debug